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    上汽集团，临港汽车制造基地，发动机试验区。

    何东流和一些高级技术员正在对鑫盛的两个模具件进行产品验证，在实验室条件下，会模拟发动机的各种情况，甚至是加速零件的磨损，再记录零件的耐磨损程度。

    这个试验，需要一定的时间。这段时间里，他们还专门派了人去鑫盛零件加工厂观摩，确定这些模具件的的确确是从鑫盛加工厂里制造出来的。

    “你们厂虽然小了点，但是加工工艺，那些比你们大十倍、二十倍的厂都没有！真的是不简单！”上汽集团的代表参观之后，感慨道。

    除了生产规模较小以外，这个厂没什么别的问题的。而且目前鑫盛加工厂要是拿下了上汽的发动机零件订单，满足其供应需求是没有任何问题的。

    半个月后，上汽集团，临港汽车制造基地。发动机研发组的成员们看着对鑫盛送来的模具件的产品验证报告无比惊喜。

    “事实证明，他们不仅设计没有问题，制造工艺也没有问题。检测的数据，比我们此前华夏甚至是德国、岛国的凸轮轴、曲轴供应商的产品质量还要好！”何东流感慨不已，“而且报价比那些外国供应商要实在的多，终于有这么一天，我们也能买到国产的好零件了！”

    作为发动机设计师，他对此深有感触。发动机制造技术，一直是高端制造业的重中之重，完全独立自主的高性能发动机，现在国内的水平还赶不上那些发达国家！

    不仅仅是整机，就是单个的零件的，也存在诧异。以至于他们一直需要靠外国的供应商，用高昂的价格去采购这些重要零部件。

    突然有这么一天，这两个重要零件居然也能买到实惠的国产零件了，怎么能说不是惊喜呢？

    “真是个好消息！”其他高级设计师也非常高兴，“可以跟他们说，谈采购订单了。如果他们后续的产品都能保持这个质量，我看，其他型号的发动机中的凸轮轴、曲轴这些部件，都不用采购外国零件，直接找鑫盛就可以了！”

    “上次那个鑫盛的老板，杜铭轩说，他们还能设计生产发动机缸体和缸盖，要不也去问问？”

    “行啊！”何东流直接赞同，“要是能有发动机缸体和缸盖零件供应，那就更好了！”

    ……

    魔都，上汽集团临港汽车制造基地，杜铭轩作为鑫盛零件加工厂的代表，正式同上汽集团签署了一份关于发动机凸轮轴和曲轴的订单。
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