第三百二十三章:新西伯利亚群岛-《我在两千年后考古现在》


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    进而形成挤压带和断裂带。

    遇到挤压带,那么毫无疑问就是一整排的冰山挡在面前。

    如果不熟悉情况轻易也不敢攀爬翻越,一个不小心就是小命不保。

    遇到断裂带更危险。

    先不说断裂带绵延多长,光是积雪将断裂带覆盖掩埋形成的天然陷阱就够他们喝一壶的了、

    甚至有些巨大的冰封能够连人带车全部吞噬下去。

    所以为了安全以及后续的救援,再就是为了保持跟外界的联系。

    很有必要在进入海洋冰面之前设立一个临时营地。

    同时需要留下一些人在这里生活维持。

    另外一些在陆地上使用,但是进入海洋就用不到的东西也需要找个地方存放起来。

    营地里的人在忙着搭建各种设施,确保遇到极端恶劣的天气仍然能够正常运转,

    最起码不要冻死人。

    所以后勤处下了血本,在这里一度分别在不同的地方安置了三台维持装置,一台启用,两台备用。

    维持装置包含了最重要的取暖设备,以及紧急求救功能和四台维生舱。

    确保如果营地发生重大情况,所有人员仍然能够有正常的供暖和饮水,空气等维生需求。

    最后哪怕出现极端不可控因素,也能保证基地人员进入维生舱里面短时间维持生命,等待救援。

    这个段时间可不是几个小时,而是一到三个月。

    属于极端情况下迫不得已的选择。

    因为现在的维生舱技术并不完善,还有太多问题需要解决。

    最关键的一点就是营养液的问题,目前的营养液并不能够做到长时间供应。

    一旦进入维生舱超过一个月,里面的人就会因为营养不良出现各种问题。

    如果超过三个月,死亡率将是百分之九十。

    而且在维生舱里面待的时间超过一周,也会引发各种后遗症,还有身体一些功能的退化和器官性损坏。

    只不过时间越长伤害越大而已。

    就算这样,这些设备也是庄遥花了大价钱从国家队的实验室买来的,同时还要确保所有设备的安全,到时候不仅要上交反馈报告,设备也要原封不动的送回去的。

    在营地里忙碌着的时候,庄遥他们则是开着车,冒着风雪在海陆交界处不停地采集着各种数据以及样品。

    分析着这里的地理和气候情况,尽量完善他们的资料库,以便应对后面会发生的各种情况。

    其中技术组则是这次行动的主力,因为就连庄遥和宁学文都不知道他们采集的许多资料有什么用。

    比如海水,比如雪花,再比如各种石头。


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